Articles contenant le tag TGV
TGV, anti chambre des adultères
Posté par Denis Fabre dans Lifestyle, Voyages le 8 fév 2010

TGV mon amour, voilà un joli titre pour ce qui est devenu au fil des dernières semaines, un bureau roulant, un défouloir, une pièce de théâtre. Jamais le TGV n’aura été aussi confortable dans sa dernière version, jamais le service ne fut aussi agréable et sympathique quand affalé dans un confortable siège vous regardez le paysage avec un bon verre. TGV à réussi, au prix certes d’une belle inflation des tarifs a transformer la façon d’appréhender le train, le temps subi de l’attente en plaisir. Je songe toujours au départ de Paris à cette publicité avec tout les cadres lisant la presse économique ou faisant rageur des cliquetis sur powerpoint dans la dernière campagne presse. Si l’on regarde plus en réalité, c’est un théâtre des mœurs qui se joue plus qu’une guerre économique, passez 20 min, les ordis se ferment, les cravates s’affalent sur la chemise. Puis les tableurs se transforment en réseaux sociaux, en jeux vidéos, en mot doux, en sms frénétiques avec l’amant, la maitresse, quand ce n’est pas oralement que certains s’adonnent au badinage feint au bar en simulant un soubresaut de la rame.
TGV Famille SNCF et puis quoi encore ?
Posté par Denis Fabre dans Voyages le 11 mai 2009

A force de filialiser la SNCF, devenue une holding, de l’avoir cédée à des directeurs marketing qui appliquent la politique de Guillaume Pepy et de Mireille Faugère, la holding TGV lance sa dernière innovation marketing, les TGV famille. Réservés uniquement aux familles sur les destinations TGV rentables et à fort contingentement Famille Nombreuses, de et vers Marseille, Montpellier avec 60% de réduction pour les moins de 12 ans.
Certes ce n’est que la réinvention des trains de congés payés qui existaient jusque dans les années 80, permettant à des milliers de familles de découvrir la mer, la montagne, la campagne. Mais jamais, il n’y avait une telle ségrégation.
Le train roulait, on entamaient le casse dalle, on faisait marchaient les bambins jusqu’à la locomotive, on leur racontait le paysage et on leur faisait découvrir la France. Sur ces belles paroles, ils s’endormaient et basta. Je me souviens enfants que jamais nos parents n’auraient permis de brailler à tout bout de champs, de laisser la game boy siffloter aux oreilles des passagers ou encore de laisser le lecteur de DVD annoner. Le TGV famille ne serait il pas le synonyme d’un manque d’éducation et de civisme de parents dépassés par leurs enfants, ces mêmes gosses qui insultent et ne respectent plus rien ? Certes tout cela parait rétrograde mais hélas révélateur d’une évolution de la société qui va dans le mauvais sens.
Quel plaisir enfant de se voir conter quand nos mères nous laissaient seul au bon soin du controleur avec la carte kiwi ou la formule JVS les merveilles des paysages par un jeune matelot rentrant de ses classes dans le Nantes Lyon ou encore les derniers Capitole, qui filaient à pleine vitesse vers Toulouse. Tout cela est bien fini dans ces TGV aseptisés ou résonne désormais l’incivisme des gens.
La SNCF lance un service de taxi
Posté par Denis Fabre dans Voyages le 6 oct 2008

A 150 000 euros la licence, il n’y avait qu’un groupe public comme la SNCF pour lancer une flotte de 200 taxis dans les rues de Paris, exclusivement dédié au groupe.
En effet, s’il ne faut pas plus de 3H pour rejoindre depuis Paris, les différentes villes de l’hexagone, trouver un taxi à Paris dans l’une des gares parisiennes est un parcours du combattant d’une moyenne de 40 à 50 minutes d’attentes certains soirs, tuant l’effet TGV. Pour faire simple, les taxis, loués à des chauffeurs indépendants, seront reliés à une centrale de réservation particulière. Les clients de la SNCF, qui souhaitent se rendre dans une gare ou trouver une voiture une fois arrivé à destination, disposeront d’un numéro spécifique. Dans un second temps, les taxis SNCF seront 100% électriques sur le modèle de Ecoigo ou Greentomatocars.
Reste la grande inconnue, le tarif de la course, obligatoirement indexé sur le prix officiel sera t’il grevé par les frais d’approche, des suppléments, sera t’il un pré payé forfaitaire avec une case à cocher à l’achat du billet ?
A suivre

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